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上海貝嶺汽車交流充電樁解決方案

上海貝嶺汽車交流充電樁解決方案
01引言自2020年,國家將充電樁納入新基建并大力發展,各類企業積極入局,現已進入行業發展關鍵期,將迎來爆發增長。預計到2030年,中國新能...

01 引言

自2020年,國家將充電樁納入新基建并大力發展,各類企業積極入局,現已進入行業發展關鍵期,將迎來爆發增長。預計到2030年,中國新能源汽車累計銷量將達到6420萬輛,《電動汽車充電基礎設施發展指南》中提到的建設目標是車樁比基本達到1:1,但目前的車樁比保持在3:1附近。充電樁仍存在較大的缺口,現保守估計2025年左右車樁比達到2:1左右,當前市場規模不足300億,根據目前對新能源汽車銷量的預測可大致計算出2025年充電樁市場規模將突破1035億元,發展前景巨大。

充電樁典型產品(圖1)及現在主流的連接方式C(圖2)如下所示。

2  典型產品

image.png

圖1 充電樁產品圖

2  交流充電樁連接方式C

將電動汽車和交流電網連接時,充電樁使用帶有車輛插頭的活動電纜。配置符合國家標準的7芯交流充電插座,按照國家標準定義的電氣、尺寸安裝充電插座。采用樁帶插座的模式,也是目前行業上最流行,電纜獨立活動,提供用戶更方便的應用,可降低整機成本、易裝配。

image.png

圖2 充電樁連接方式C

 

02 交流充電樁典型拓撲和工作原理

以某款交流汽車充電樁為例,整機的框架結構如圖3所示。

image.png

圖3 交流充電樁框圖

主要由電氣模塊、計費及充電控制模塊、人機交互模塊、通訊模塊和后臺服務器五大部分組成。

電氣模塊

包括交流接觸器、漏電斷路器、電壓電流監測、交流充電插頭及電纜、安全防護裝置等。
計費及充電控制模塊

包括電壓電流采集單元、二維碼認證、充電控制單元、計費控制單元。電壓電流采集可以采用電能表對充電電量進行計量,也可以用被檢測機構認證過的計量模塊實現。

人機交互模塊

包括指示燈、智能手機、刷卡器RFID、觸摸顯示屏等。

通訊模塊

充電樁、智能手機和后臺,三方互相通訊。

后臺服務器

強大的后臺管理功能,可實現遠程升級、負載平臺的運維功能、子賬戶管理、賬單管理、權限設置、監控展示、充電啟停功能等。

 

03 上海貝嶺為汽車交流充電樁提供的產品解決方案

    經過多年的積累,上海貝嶺可提供一整套覆蓋接口、數字隔離、存儲、計量、電源管理、MOSFET的汽車交流充電樁解決方案。

接口

上海貝嶺RS-485產品系列豐富,所有產品均滿足TIA/EIA-485-A標準,并有多款產品通過國家電網計量中心檢驗,產品針對電力行業應用的復雜性進行了專門設計,擁有多項專利。針對汽車交流充電樁,RS-485系列產品如表1所示。

表1 RS-485選型表

產品型號

工作電壓

最高速率

工作電流

節點數量

ESD(接觸放電)

工作溫度范圍

封裝形式

BL3085(I47)

3.3~5V

500kbps

0.4mA

256

±15KV

-40~85

SOP8

BL1587

5V

2Mbps

0.9mA

128

±15KV

-40~85

SOP8

BL1590

3.3~5V

16Mbps

1.5mA

32

±15KV

-40~125

SOP8

上海貝嶺生產的具備高ESD保護的RS-232收發器產品,支持3V~5.5V寬電壓供電、可工作于250kbps的傳輸速率,是一個雙驅動器/雙接收器芯片,產品如表2所示。

表2 RS-232選型表

產品型號

工作電壓

傳輸速率

ESD(接觸放電)

ESD(空氣放電)

發送器數量

接收器數量

封裝形式

BL13232E

3~5.5V

250kbps

±12KV

±15KV

2

2

SOP16/   TSSOP16



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